特斯拉(TSLA)股价下跌1.5%，SpaceX市值超越电动汽车巨头

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特斯拉股价周二盘前下跌1.5%，至404.95美元，而SpaceX上涨约10%，至211美元，市值接近2.8万亿美元，相比之下特斯拉市值约1.8万亿美元。

高盛集团的Mark Delaney预计第二季度车辆交付量为42万辆，超过市场普遍预期的40.9万辆。

华尔街仍存在分歧，共有21个买入、18个持有和5个卖出评级，平均目标价为404.37美元。

该公司的自动驾驶出租车服务已扩展至四个大都市区；市场参与者期待Optimus Gen 3的更新以及更多人工智能进展。

瑞典和荷兰的欧洲当局对特斯拉的全自动驾驶安全提交提出质疑，指出可能存在不准确之处。

特斯拉股价周二以411.15美元开盘，随后在盘前交易中下跌1.5%，至404.95美元。与此同时，SpaceX强劲上涨10%，至每股211美元，使其市值升至约2.8万亿美元，超过了特斯拉的1.8万亿美元。

特斯拉公司，TSLA

这一反转标志着重大转变。尽管两家企业都在埃隆·马斯克的领导下，但SpaceX的公开市场首次亮相吸引了大量投资者的热情。特斯拉在过去12个月中上涨约25%，但年初至今下跌近9%，并且在过去一个月中交易区间相对狭窄。

标普500期货同期小幅下跌0.1%，表明特斯拉的疲软并非完全由公司自身因素导致。

SpaceX以135美元开始交易，包括盘前交易在内，目前股价较首次公开发行价上涨约56%。特斯拉并未遭受重大损失——只是未能跟上势头。

金融分析师正密切关注特斯拉即将发布的第二季度交付报告，预计将在未来几周内公布。高盛集团的Mark Delaney预计交付量将达到42万辆，超过FactSet普遍预期的40.9万辆。2025年第二季度，这家汽车制造商交付了约38.4万辆汽车。

技术指标显示，特斯拉的50日移动平均线位于399.36美元，200日移动平均线位于415.94美元。该股52周交易区间为288.77美元至498.83美元。

第一财季，特斯拉报告每股收益0.41美元，超出分析师预期的0.39美元两美分。营收为223.9亿美元，略低于预期的229.6亿美元。按年计算，营收增长了15.8%。

人工智能发展优先

市场参与者关注的不止是交付数据——人工智能突破才是主要焦点。

特斯拉的自动驾驶出租车平台大约一年前在奥斯汀首次亮相，目前已在四个城市运营。该服务的地理扩张是投资者关注的关键指标。

Optimus是另一个焦点。特斯拉的人形机器人平台可能在夏季推出第三代版本，这有望成为股价上涨的额外催化剂。

分析师共识仍然分散。当前评级包括21个买入、18个持有和5个卖出，平均目标价为404.37美元，略低于周二开盘价411.15美元。

Robert W. Baird将其目标价从538美元下调至522美元，同时维持跑赢大盘评级。法国巴黎银行Exane本月早些时候将该股评级下调至跑输大盘。

OCONNOR（隶属瑞银资产管理）在第四季度将其特斯拉持仓增加了15.4%，期末持有13,617股，价值612万美元。机构投资者和对冲基金合计持有特斯拉已发行股票的66.20%。

欧洲合规挑战浮现

欧洲市场可能出现潜在障碍。路透社披露，特斯拉向欧洲监管机构提供的全自动驾驶安全文件被瑞典和荷兰官员视为具有误导性。这一发展可能导致FSD在欧洲部署的延迟或监管审查的加强，而欧洲是特斯拉自动驾驶战略的重要区域。

特斯拉首席财务官Vaibhav Taneja于5月13日以每股450美元的价格出售了3,000股股票，总计135万美元，以解决股权补偿归属相关的税务责任。董事会成员Kathleen Wilson-Thompson于4月30日以每股378.11美元的价格出售了26,409股，占其持股的35.3%。

过去一个季度，公司内部人士共出售了57,824股股票，价值2,166万美元。

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