伊朗已正式启动一项创新性金融举措:面向通过霍尔木兹海峡的船舶推出以比特币为结算方式的保险服务。该项目名为“霍尔木兹安全”,主要服务于伊朗本地航运企业与货主群体。据官方披露,该平台未来有望每年实现高达100亿美元的收入目标,标志着中东地区在区块链应用上的重要突破。
“霍尔木兹安全”保险自货物启运起即生效,通过电子收据签署完成认证流程。尽管其官方网站尚未全面上线,但伊朗媒体证实该服务已在边境区域展开有限运行。未来计划将逐步扩展至海上综合保险、加密船舶控制系统等更广泛领域,构建完整的数字航运生态。
此举虽为物流行业引入新型金融工具,但也引发争议——是否会对每艘通过海峡的商业船舶强制征收额外费用?目前单次通行费已可能达到200万美元,叠加新政策后,航运成本压力进一步加剧。
伊朗国家安全委员会宣布成立“波斯湾海峡管理局”,作为新管理实体,负责统筹“霍尔木兹安全”保险系统的运行,并实时发布区域航行信息。该机构强调,初期仅对伊朗本国企业和货主开放,每批货物经审批后将即时获得数字保险证书。
政府明确表示,相关收入将用于弥补过去六周因持续空袭造成的经济损失。此前,霍尔木兹海峡作为国际水道,从未收取通行费,因此新政策遭到多方反对。联合国秘书长重申,该海峡必须保持完全开放,不得设立收费机制。
随着地区军事冲突升级,前往波斯湾的船舶面临更高的安全保障需求。战争风险保险费率在数日内飙升五倍,部分全球主流保险公司因成本失控而暂停相关业务。虽有少数国家支持的机构恢复有限承保,但仍难以满足市场需求。
多家航运公司对穿越霍尔木兹海峡持谨慎态度,担忧包括袭击、扣押及船员安全在内的多重风险。早前报道显示,伊朗曾要求部分商船以比特币支付高额通行费,单次金额可达200万美元。
根据《联合国海洋法公约》,任何国家不得对国际水道征收通行费。截至目前,尚无公开记录显示有国际航运公司或保险公司表达对该保险计划的兴趣。
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