2026-11-03 18:29:11
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Aptos主网30天销毁超17万枚APT,燃气费上涨推动代币通缩进程

摘要
Aptos主网上线以来已销毁近200万枚APT,过去30天销毁量达17.4万枚。尽管燃气费提升十倍,平均交易成本仍维持在0.0005美元低位。当前销毁速度尚未超过质押新发行量,但基金会计划通过Decibel DEX等生态项目推动年度销毁突破3200万枚。

自Aptos主网启动以来,平台累计销毁近200万枚APT代币。随着网络燃气费用实现十倍增长,每笔交易带来的代币销毁量显著上升。在最近一个30天周期内,系统共销毁174,195枚APT,年化销毁规模接近200万枚。

值得注意的是,尽管单位交易成本大幅提高,但用户实际支付的平均手续费仍稳定在约0.0005美元,确保了普通用户在该网络上进行稳定币转账几乎无成本负担。

燃气费上调如何影响代币销毁

2024年3月19日,Aptos通过第185号治理提案,将执行与存储相关的燃气费用提升十倍。此举旨在增强代币销毁动力,从而优化长期代币经济学。

根据规则,执行和I/O操作所产生的燃气费将被永久销毁;而存储费用仅在数据被清除时退还,且退还金额会重新铸造并进入流通环节。因此,并非所有费用支出都会导致供应量净减少。

代币经济改革:从通胀到通缩的过渡

此次费用调整是更广泛代币经济重构的一部分。Aptos基金会设定了21亿枚APT的最大供应上限,同时将年度质押奖励率从5.19%下调至2.6%,以降低新币发行压力。

这些措施共同目标是构建可持续的通缩机制,使销毁量逐步超越新币增发,最终实现代币总量下降。

销毁节奏仍落后于新币发行

目前,每月约有150万枚APT通过质押奖励释放,而过去30天的销毁量仅为17.4万枚。这意味着网络整体供应量仍在以每月约140万枚的速度净增长。

不同数据追踪平台报告略有差异,官方数据显示为174,100枚,其他来源也处于相近区间。要达成真正的通缩状态,必须持续实现销毁量高于新增量。

分析指出,单纯提高交易价格并非良策,可能损害Aptos“低成本高效率”的核心定位。真正关键在于推动生态活跃度,提升真实交易需求。

此外,基金会正关注基于Aptos构建的去中心化交易所Decibel。据预测,其上线后有望带来每年超过3200万枚APT的额外销毁量,但该数值尚属预期,并未实现。

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