联合航空(UAL)股价周三走强,得益于强劲的盈利表现及对2026年的乐观展望。尽管受到美国政府停摆带来的2.5亿美元税前损失以及纽瓦克机场每分钟0.85美元的运营压力影响,公司2025年第四季度每股收益仍达到3.10美元,全年总收益为10.62美元,略高于2024年水平。
首席执行官斯科特·柯比强调,2025年是联合航空推进“收入多元化、品牌忠诚度提升”战略的关键一年,该模式在复杂外部环境中展现出强大韧性。公司预计2026年第一季度调整后每股收益将介于1.00至1.50美元之间,全年目标区间为12.00至14.00美元,资本支出预计将低于80亿美元。
联合航空披露,2025年自由现金流达27亿美元,得益于飞机交付量增加,预计2026年仍将维持相近水平。同时,公司已偿还19亿美元的高成本疫情期间债务,使整体债务成本降低4.7%。截至年末,净杠杆率降至2.2倍,创下良好纪录。
过去13个月中,联合航空在穆迪、标准普尔和惠誉三大评级机构获得五次信用评级上调,目前均处于“距离投资级仅差一级”的状态,显示资本市场对其长期偿债能力的信心不断增强。
投资者正密切关注高端经济舱与基础经济舱的出行需求变化,以及年初的预订数据。由于第一季度通常决定全年航司业绩基调,市场对联合航空后续表现保持高度期待。
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